Zvuková bariéra vkládá zařízení mezi zdroj zvuku a přijímač, takže šíření zvukové vlny má významný dodatečný útlum, čímž se snižuje dopad hluku v určité oblasti, kde je umístěn přijímač.Takové zařízení se nazývá zvuková bariéra.V procesu šíření zvukové vlny, když narazí na zvukovou bariéru, dojde ke třem jevům odrazu, přenosu a difrakce.Je zabráněno šíření přímého zvuku a přenášený zvuk je dostatečně utlumen, přičemž vliv přenášeného zvuku lze ignorovat.Proto lze zvukově izolační účinek zvukové bariéry obecně vyjádřit mírou redukce hluku, která odráží výše uvedené dvě schopnosti zvukové bariéry odstínit přenos zvuku.Mezi zdroj zvuku a přijímací bod je vložena zvuková bariéra, která je nekonečně dlouhá.Zvukovou vlnu lze odchýlit pouze od horní části bariéry a za ní se vytvoří oblast zvukového stínu, stejně jako je světlo blokováno objektem, aby vytvořilo stín.V této oblasti zvukového stínu mohou lidé cítit, že hluk je výrazně snížen, což je účinek zvukové bariéry na snížení hluku.
Podle aplikačního prostředí protihlukových stěn se protihlukové stěny dělí na protihlukové stěny dopravní, protihlukové stěny zařízení a protihlukové stěny na hranici průmyslových závodů.Venkovní zvuková bariéra obecně přijímá cihlovou nebo betonovou konstrukci a vnitřní zvuková bariéra se týká struktury ocelového plechu, dřevěné desky, plastové desky z PMMA / POLYKARBONÁTOVÉHO PLECHU, sádrokartonu a pěnového hliníku.PC desku o šířce 2,5 metru úspěšně vyvinula společnost Wuxi Zhengcheng Enterprise.Výrazně zlepšit efekt přenosu světla a zvýšit odolnost proti nárazu!!Odolává slabým kyselinám a neutrálním olejům.Platnost 20 let.
Zvuková bariéra je tvořena především sloupem ocelové konstrukce a zvukově izolační a zvukově izolační clonou.Sloup je hlavní nosnou součástí zvukové bariéry.Upevňuje se na stěnu silničního nárazníku nebo na zapuštěnou ocelovou desku na straně koleje šrouby nebo přivařením;zvuková pohltivost a zvuková izolace Deska je hlavní zvukově izolační a zvukově pohltivá součást, která je upevněna v drážce sloupku ve tvaru H pomocí vysokopevnostních pružinových svorek a tvoří zvukovou bariéru.Návrh zvukové bariéry plně zohlednil zatížení větrem zvýšených dálnic, městských lehkých kolejí, metra, nárazovou bezpečnost dopravních vozidel a venkovní ochranu proti korozi za každého počasí.Je to krásný vzhled, vynikající ve výrobě, pohodlné při přepravě a instalaci, nízké náklady a dlouhá životnost, zvláště vhodné pro hlukově odolné použití vyvýšených dálnic, městských lehkých kolejí a metra
Čas odeslání: Jun-08-2022