อะไรคือความแตกต่างระหว่างหน้าจอฉนวนกันเสียงดูดซับเสียงและหน้าจอฉนวนกันเสียงของฉนวนกันเสียง

กำแพงกั้นเสียงแทรกสิ่งอำนวยความสะดวกระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงและเครื่องรับ เพื่อให้การแพร่กระจายคลื่นเสียงมีการลดทอนเพิ่มเติมอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งช่วยลดผลกระทบของเสียงรบกวนในบางพื้นที่ที่เครื่องรับตั้งอยู่สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวเรียกว่ากำแพงกั้นเสียงในกระบวนการแพร่กระจายคลื่นเสียง เมื่อสัมผัสกับกำแพงเสียง จะเกิดปรากฏการณ์การสะท้อน การส่งผ่าน และการเลี้ยวเบน 3 ปรากฏการณ์ป้องกันการแพร่กระจายของเสียงโดยตรง และเสียงที่ส่งจะถูกลดทอนลงอย่างเพียงพอ ในขณะที่อิทธิพลของเสียงที่ส่งสามารถละเลยได้ดังนั้น โดยทั่วไปผลกระทบของฉนวนกันเสียงของกั้นเสียงสามารถแสดงได้ด้วยปริมาณการลดเสียงรบกวน ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถทั้งสองข้างต้นของกั้นเสียงในการป้องกันการส่งผ่านเสียงกั้นเสียงจะถูกแทรกระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงและจุดรับ และกั้นนั้นยาวอย่างไม่มีที่สิ้นสุดคลื่นเสียงสามารถเลี้ยวเบนได้จากด้านบนของแผงกั้นเท่านั้น และพื้นที่เงาของเสียงจะเกิดขึ้นด้านหลัง เช่นเดียวกับที่แสงถูกวัตถุบังไว้เพื่อสร้างเงาในบริเวณเงาเสียงนี้ ผู้คนจะรู้สึกได้ว่าเสียงรบกวนลดลงอย่างมาก ซึ่งเป็นผลจากการลดเสียงรบกวนของกำแพงเสียง
ตามสภาพแวดล้อมการใช้งานของอุปสรรคเสียง อุปสรรคเสียงจะถูกแบ่งออกเป็นอุปสรรคเสียงการจราจร อุปสรรคเสียงลดทอนเสียงของอุปกรณ์ และอุปสรรคเสียงขอบเขตโรงงานอุตสาหกรรมโดยทั่วไปแล้วแผงกั้นเสียงกลางแจ้งจะใช้โครงสร้างอิฐหรือคอนกรีต และแผงกั้นเสียงในอาคารหมายถึงโครงสร้างของแผ่นเหล็ก แผ่นไม้ แผ่นพลาสติก PMMA/POLYCARBONATE แผ่นยิปซั่ม และอลูมิเนียมโฟมบอร์ด PC กว้าง 2.5 เมตรได้รับการพัฒนาโดย Wuxi Zhengcheng Enterprise เรียบร้อยแล้วปรับปรุงเอฟเฟกต์การส่งผ่านแสงอย่างมากและเพิ่มความต้านทานแรงกระแทก!!ทนทานต่อกรดอ่อนและน้ำมันที่เป็นกลางมีอายุ 20 ปี

กำแพงกันเสียงส่วนใหญ่ประกอบด้วยเสาโครงสร้างเหล็กและหน้าจอดูดซับเสียงและฉนวนกันเสียงเสานี้เป็นส่วนประกอบรับแรงหลักของแผงกั้นเสียงยึดติดกับผนังกันชนถนนหรือแผ่นเหล็กฝังที่ด้านข้างของรางโดยใช้สลักเกลียวหรือการเชื่อมการดูดซับเสียงและฉนวนกันเสียง บอร์ดเป็นฉนวนกันเสียงหลักและส่วนประกอบการดูดซับเสียงซึ่งได้รับการแก้ไขในร่องคอลัมน์รูปตัว H ด้วยคลิปสปริงที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อสร้างกำแพงเสียงการออกแบบแผงกั้นเสียงได้คำนึงถึงแรงลมของทางหลวงยกระดับ รางไฟในเมือง รถไฟใต้ดิน ความปลอดภัยจากการกระแทกของยานพาหนะจราจร และการป้องกันการกัดกร่อนในอากาศเปิดทุกสภาพอากาศมีลักษณะสวยงาม ประณีตในการผลิต สะดวกในการขนส่งและติดตั้ง ต้นทุนต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้ป้องกันเสียงรบกวนบนทางหลวงยกระดับ รางไฟในเมือง และรถไฟใต้ดิน