Για την ακρίβεια, αυτό που κάνουμε είναι μείωση θορύβου, γιατί ό,τι και να κάνουμε δεν μπορούμε να απομονώσουμε τον ήχο, αλλά μπορούμε να μειώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο, κυρίως με το συνδυασμό τριών μεθόδων: απορρόφηση κραδασμών, ηχομόνωση και ηχοαπορρόφηση.
Τα υλικά είναι κυρίως 1. Βουτυλικό καουτσούκ που απορροφά τους κραδασμούς?2. Αφρός EVA υψηλής πυκνότητας με αυτοκόλλητο υπόστρωμα (πάχος 5 cm).3. Ηχοαπορροφητικό βαμβάκι (με και χωρίς αυτοκόλλητο υπόστρωμα, 4. Υψηλής πυκνότητας πολυεστερική ινοσανίδα.
1) Η αρχή του αμορτισέρ από καουτσούκ βουτυλίου: κάντε πρώτα ένα μικρό πείραμα, χτυπήστε το φλιτζάνι με ένα chopstick συνεχώς, το φλιτζάνι κάνει έναν τραγανό ήχο και μετά πιέστε το πλάι του φλιτζανιού με ένα δάχτυλο, ο ήχος γίνεται χαμηλός και διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα συντομεύστε.Από τα παραπάνω, μπορούμε να αντλήσουμε δύο λόγους: 1) Χρησιμοποιώντας κάτι ελαστικό για να κολλήσει στην επιφάνεια του αντικειμένου μπορεί να αλλάξει το πλάτος και να απορροφήσει ενέργεια για να μειώσει το χρόνο ηχογράφησης και την ένταση του ήχου.2) Χρειάζεται να γίνει μόνο στη μία πλευρά της επιφάνειας ενός αντικειμένου.Πάστα, μπορεί να παίξει το αποτέλεσμα της απορρόφησης κραδασμών.Επομένως, σε πολλές κοινές εμπειρίες, είναι λάθος να τονίσουμε ότι οι ορατές θέσεις καλύπτονται όλες.Το ένα είναι χάσιμο υλικών και χρόνου και το άλλο είναι ότι αφού γεμίσει η πάστα, ισοδυναμεί με πάχυνση της σιδερένιας πλάκας και η σιδερένια πλάκα γίνεται ένα σύνολο.Η επίδραση του σοκ έχει εξαφανιστεί, με αποτέλεσμα το μπάσο να γεμίσει ολόκληρο το αυτοκίνητο και πολλοί άνθρωποι έχουν την επιθυμία να εγκαταλείψουν το αυτοκίνητο.
2) Ο αφρός EVA υψηλής πυκνότητας χρησιμοποιείται κυρίως για ηχομόνωση και είναι κολλημένος στην εσωτερική επένδυση του τροχού.Αυτό το υλικό έχει μια ορισμένη σκληρότητα και ευκαμψία, που μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις επικόλλησης και να είναι ανθεκτικό στις πέτρες.Η εσωτερική επιφάνεια επένδυσης των πολυτελών αυτοκινήτων είναι γούνινη, η οποία μπορεί να απορροφήσει τον θόρυβο των ελαστικών και να τον διασκορπίσει σε διαφορετικές κατευθύνσεις, μειώνοντας την ένταση του θορύβου.Ο αφρός EVA έχει μια ορισμένη ελαστικότητα.Όταν ο θόρυβος του ελαστικού μεταδίδεται στην επιφάνεια, θα προκαλέσει κάποια παραμόρφωση σε αυτό, μειώνοντας την ένταση του θορύβου.Για την αντίστοιχη αρχή, ανατρέξτε στο αμορτισέρ ελατηρίου, το οποίο χρησιμοποιεί το ελατήριο για να απορροφήσει ενέργεια και χρησιμοποιούμε την παραμόρφωση του ίδιου του καουτσούκ.απορροφούν ενέργεια.
3) Το ηχοαπορροφητικό βαμβάκι χρησιμοποιεί κυρίως τις εσωτερικές αραιές ίνες για να τρίβεται στον εισερχόμενο θόρυβο και να το μετατρέπει σε θερμική ενέργεια για να μειώσει τον θόρυβο.Είναι ο ήχος έξω όταν καλύπτετε το πάπλωμα;Σημειώστε ότι το ηχοαπορροφητικό βαμβάκι με αυτοκόλλητο υπόστρωμα χρησιμοποιείται στην επένδυση των τροχών και όχι στο αυτοκίνητο για αποφυγή ρύπανσης.
4) Υψηλής πυκνότητας πολυεστερική ινοσανίδα, το υλικό είναι σχετικά σκληρό, τοποθετείται κυρίως κάτω από το πόδι για να απορροφήσει περαιτέρω τον θόρυβο χαμηλής συχνότητας που εισέρχεται από το σασί.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-01-2022