Autojen äänieristyksen periaatteet ja menetelmät

Tarkemmin sanottuna se, mitä teemme, on melunvaimennus, koska riippumatta siitä mitä teemme, emme voi eristää ääntä, mutta voimme vähentää melua niin paljon kuin mahdollista, pääasiassa yhdistämällä kolme menetelmää: iskunvaimennus, äänieristys ja äänen absorptio.
Materiaalit ovat pääasiassa 1. Butyylikumi iskuja vaimentava aluksella;2. Suuritiheyksinen EVA-vaahto liimalla (5 cm paksu);3. Ääntä vaimentava puuvilla (liimautuvalla alustalla tai ilman; 4. Tiheä polyesterikuitulevy.

1) Butyylikumiiskunvaimentimen periaate: tee ensin pieni kokeilu, napauta kuppia syömäpuikolla jatkuvasti, kupista kuuluu terävä ääni ja paina sitten kupin kylkeä sormella, ääni muuttuu matalaksi ja kestää pitkään lyhentää pitkään.Yllä olevasta voimme vetää kaksi syytä: 1) Jotain elastista kiinnittymistä esineen pintaan voi muuttaa amplitudia ja absorboida energiaa luotausajan ja äänen intensiteetin vähentämiseksi;2) Se on tehtävä vain objektin pinnan toiselle puolelle.Liitä, voi olla iskunvaimennusvaikutus.Siksi monissa kokemusten jakamisessa on väärin korostaa, että näkyvät paikat ovat kaikki katettuja.Toinen on materiaalien ja ajan haaskausta, ja toinen on, että tahnan täytön jälkeen se vastaa rautalevyn sakeuttamista ja rautalevystä tulee kokonaisuus.Iskun vaikutus on poissa, jolloin basso täyttää koko auton, ja monilla on halu hylätä auto.
2) Suuritiheyksistä EVA-vaahtoa käytetään pääasiassa äänieristykseen, ja se on liimattu pyörän sisävuoraukseen.Tällä materiaalilla on tietty kovuus ja joustavuus, mikä voi täyttää liimauksen vaatimukset ja kestää kiviä.Luksusautojen sisäpinta on karvainen, mikä voi vaimentaa rengasmelua ja levittää sitä eri suuntiin vähentäen melun voimakkuutta.EVA-vaahdolla on tietty elastisuus.Kun rengasmelu välittyy pintaan, se aiheuttaa siihen tietyn muodonmuutoksen, mikä vähentää melun voimakkuutta.Katso vastaava periaate jousen iskunvaimentimesta, joka käyttää jousta energian imemiseen, ja käytämme itse kumin muodonmuutosta.imeä energiaa.
3) Ääntä vaimentava puuvilla käyttää pääasiassa sisäisiä harvoja kuituja hankaamaan tulevaa melua ja muuttamaan sen lämpöenergiaksi melun vähentämiseksi.Kuuluuko ääni ulkopuolelta, kun peität peiton?Huomaa, että ääntä vaimentavaa puuvillaa, jossa on tarttuva tausta, käytetään pyörän vuorauksessa, ei autossa saastumisen välttämiseksi.
4) Tiheä polyesterikuitulevy, materiaali on suhteellisen kovaa, se asetetaan pääasiassa jalkatyynyn alle, jotta se absorboi edelleen rungosta tulevaa matalataajuista melua.