اصول و روش های عایق صوتی اتومبیل

به‌طور دقیق، کاری که ما انجام می‌دهیم کاهش نویز است، زیرا هر کاری که انجام می‌دهیم، نمی‌توانیم صدا را جدا کنیم، اما می‌توانیم صدا را تا حد ممکن کاهش دهیم، عمدتاً با ترکیب سه روش جذب ضربه، عایق صدا و جذب صدا
مواد عمدتاً 1. تخته جاذب شوک لاستیک بوتیل;2. فوم EVA با چگالی بالا با پشت چسب (ضخامت 5 سانتی متر).3. پنبه جاذب صدا (با و بدون پشتی چسب؛ 4. تخته فیبر پلی استر با چگالی بالا.

1) اصل ضربه گیر لاستیکی بوتیل: ابتدا یک آزمایش کوچک انجام دهید، به طور مداوم به فنجان ضربه بزنید، فنجان صدای واضحی ایجاد می کند و سپس کنار فنجان را با انگشت فشار دهید، صدا کم می شود و طول می کشد. مدت طولانی کوتاه کردنبا توجه به موارد فوق، می توان دو دلیل را استخراج کرد: 1) استفاده از چیزی الاستیک برای چسبیدن به سطح جسم می تواند دامنه را تغییر دهد و انرژی جذب کند تا زمان صدا و شدت صدا کاهش یابد.2) فقط باید در یک طرف سطح یک جسم انجام شود.خمیر، می تواند اثر جذب شوک را بازی کند.بنابراین، در بسیاری از اشتراک‌گذاری تجربیات، تأکید بر اینکه موقعیت‌های قابل مشاهده همه پوشیده هستند، اشتباه است.یکی اتلاف مواد و زمان و دیگری اینکه بعد از پر شدن رب معادل غلیظ شدن صفحه آهنی است و صفحه آهن یک کل می شود.اثر شوک از بین رفته و باعث می شود باس کل ماشین را پر کند و بسیاری از افراد تمایل دارند ماشین را رها کنند.
2) فوم EVA با چگالی بالا عمدتاً برای عایق صدا استفاده می شود و به پوشش داخلی چرخ چسبانده می شود.این ماده دارای سختی و انعطاف پذیری خاصی است که می تواند نیازهای چسباندن را برآورده کند و در برابر سنگ ها مقاوم باشد.سطح پوشش داخلی خودروهای لوکس خزدار است که می تواند صدای لاستیک را جذب کرده و در جهات مختلف پخش کند و شدت صدا را کاهش دهد.فوم EVA خاصیت ارتجاعی خاصی دارد.هنگامی که صدای لاستیک به سطح منتقل می شود، تغییر شکل خاصی در آن ایجاد می کند و شدت صدا را کاهش می دهد.برای اصل مربوطه لطفا به ضربه گیر فنری مراجعه کنید که از فنر برای جذب انرژی استفاده می کند و ما از تغییر شکل خود لاستیک استفاده می کنیم.جذب انرژی
3) پنبه جاذب صدا عمدتاً از الیاف پراکنده داخلی برای مالش در برابر صدای ورودی و تبدیل آن به انرژی گرمایی برای کاهش نویز استفاده می کند.وقتی لحاف را می پوشانید صدای بیرون است؟توجه داشته باشید که پنبه جاذب صدا با پشت چسب در روکش چرخ استفاده می شود نه در خودرو برای جلوگیری از آلودگی.
4) تخته فیبر پلی استر با چگالی بالا، مواد نسبتاً سخت است، عمدتاً در زیر پد پا گذاشته می شود تا نویز فرکانس پایین ورودی از شاسی را بیشتر جذب کند.