Sing tepat, sing ditindakake yaiku nyuda swara, amarga apa wae sing ditindakake, kita ora bisa ngisolasi swara kasebut, nanging kita bisa nyuda swara kasebut kanthi maksimal, utamane liwat kombinasi telung cara: nyerep kejut, insulasi swara, lan panyerepan swara.
Bahan kasebut utamane 1. Papan penyerap kejut karet butil;2. High-Kapadhetan EVA umpluk karo backing adhesive (5cm nglukis);3. Katun sing nyerep swara (nganggo lan tanpa penyangga adesif; 4. Papan serat poliester kanthi kapadhetan dhuwur.
1) Prinsip penyerap kejut karet butil: pisanan nindakake eksperimen cilik, tunyuk cangkir nganggo sumpit terus-terusan, cangkir kasebut nggawe swara garing, banjur pencet sisih cangkir nganggo driji, swarane dadi sithik lan tahan suwe. dangu shorten.Saka ndhuwur, kita bisa tarik loro alasan: 1) Nggunakake soko elastis kanggo nempel ing lumahing obyek bisa ngganti amplitudo lan nyerep energi kanggo ngurangi wektu muni lan intensitas swara;2) Iku mung kudu rampung ing sisih siji saka lumahing obyek.Tempel, bisa muter efek panyerepan kejut.Mulane, ing akeh pengalaman nuduhake, iku salah kanggo nandheske sing posisi katon kabeh dijamin.Salah sijine yaiku mbuang bahan lan wektu, lan liyane yaiku sawise tempel kebak, padha karo thickening piring wesi, lan piring wesi dadi wutuh.Efek kejut wis ilang, nyebabake bass ngisi kabeh mobil, lan akeh wong sing kepengin ninggalake mobil kasebut.
2) High-Kapadhetan umpluk EVA utamané dipigunakaké kanggo jampel swara, lan iki glued kanggo lining utama rodha.Materi iki nduweni kekerasan lan keluwesan tartamtu, sing bisa nyukupi syarat nempel lan tahan kanggo watu.Permukaan lapisan njero mobil mewah wulune, sing bisa nyerep swara ban lan nyebar ing arah sing beda-beda, nyuda intensitas swara.EVA busa nduweni elastisitas tartamtu.Nalika gangguan ban ditularake menyang permukaan, bakal nyebabake deformasi tartamtu, nyuda intensitas swara.Kanggo prinsip sing cocog, deleng penyerap kejut spring, sing nggunakake musim semi kanggo nyerep energi, lan nggunakake deformasi karet kasebut dhewe.nyerep energi.
3) Kapas sing nyerep swara utamane nggunakake serat internal sing jarang kanggo mateni swara sing mlebu lan ngowahi dadi energi panas kanggo nyuda gangguan.Apa swara ing njaba nalika nutupi selimut?Elinga yen katun sing nyerep swara kanthi backing adesif digunakake ing lapisan rodha, ora ing mobil kanggo nyegah polusi.
4) High-Kapadhetan polyester fiberboard, materi punika relatif hard, iku utamané glethakaken ing pad mlaku kanggo luwih nresep gangguan frekuensi kurang ngetik saka sasis.
Wektu kirim: Jun-01-2022