مبادئ وطرق عزل الصوت في السيارات

على وجه الدقة، ما نقوم به هو تقليل الضوضاء، لأنه بغض النظر عما نفعله، لا يمكننا عزل الصوت، ولكن يمكننا تقليل الضوضاء قدر الإمكان، بشكل أساسي من خلال الجمع بين ثلاث طرق: امتصاص الصدمات، وعزل الصوت، و امتصاص الصوت.
المواد هي بشكل رئيسي 1. لوح ممتص الصدمات من مطاط البوتيل؛2. رغوة EVA عالية الكثافة مع دعم لاصق (سمك 5 سم) ؛3. قطن ممتص للصوت (مع أو بدون دعامة لاصقة؛ 4. لوح ألياف بوليستر عالي الكثافة.

1) مبدأ ممتص الصدمات المطاطي البوتيل: ​​قم أولاً بتجربة صغيرة، اضغط على الكوب بعصا الطعام بشكل مستمر، ويصدر الكوب صوتًا واضحًا، ثم اضغط على جانب الكوب بإصبعك، يصبح الصوت منخفضًا ويستمر لمدة وقتا طويلا تقصير.مما سبق يمكننا استخلاص سببين: 1) استخدام شيء مرن للالتصاق بسطح الجسم يمكن أن يغير السعة ويمتص الطاقة لتقليل وقت السبر وشدة الصوت؛2) يجب أن يتم ذلك فقط على جانب واحد من سطح الجسم.لصق، يمكن أن تلعب تأثير امتصاص الصدمات.ولذلك، في كثير من تبادل الخبرات، من الخطأ التأكيد على أن المواقف المرئية كلها مغطاة.أحدهما مضيعة للمواد والوقت، والآخر هو أنه بعد امتلاء المعجون، فإنه يعادل سماكة الصفيحة الحديدية، وتصبح الصفيحة الحديدية كاملة.اختفى تأثير الصدمة، مما تسبب في ملء صوت الجهير للسيارة بأكملها، ورغبة الكثير من الناس في ترك السيارة.
2) يتم استخدام رغوة EVA عالية الكثافة بشكل أساسي لعزل الصوت، ويتم لصقها على البطانة الداخلية للعجلة.تتميز هذه المادة بصلابة ومرونة معينة، والتي يمكن أن تلبي متطلبات اللصق وتكون مقاومة للحجارة.سطح البطانة الداخلية للسيارات الفاخرة مكسو بالفراء، وهو قادر على امتصاص ضوضاء الإطارات وبعثرتها في اتجاهات مختلفة، مما يقلل من شدة الضوضاء.تتمتع رغوة EVA بمرونة معينة.عندما تنتقل ضوضاء الإطار إلى السطح، فإنها ستسبب تشوهًا معينًا له، مما يقلل من شدة الضوضاء.للحصول على المبدأ المقابل، يرجى الرجوع إلى ممتص الصدمات الزنبركي، الذي يستخدم الزنبرك لامتصاص الطاقة، ونستخدم تشوه المطاط نفسه.امتصاص الطاقة.
3) يستخدم القطن الممتص للصوت بشكل أساسي الألياف الداخلية المتفرقة لفرك الضوضاء الواردة وتحويلها إلى طاقة حرارية لتقليل الضوضاء.هل الصوت بالخارج عند تغطية اللحاف؟لاحظ أن القطن الممتص للصوت ذو الظهر اللاصق يستخدم في بطانة العجلة، وليس في السيارة لتجنب التلوث.
4) لوح ألياف بوليستر عالي الكثافة، المادة صلبة نسبيًا، ويتم وضعها بشكل أساسي أسفل وسادة القدم لامتصاص الضوضاء ذات التردد المنخفض التي تدخل من الهيكل.