Automobilaren soinu isolamenduaren printzipioak eta metodoak

Zehazki esanda, egiten duguna zarata murriztea da, zeren egiten duguna edozein dela ere, ezin baitugu soinua isolatu, baina zarata ahalik eta gehien murrizten dugu, batez ere hiru metodoen konbinazioaren bitartez: talka xurgatzea, soinuaren isolamendua eta soinuaren xurgapena.
Materialak dira batez ere 1. Butil-gomazko kolpeak xurgatzeko taula;2. Dentsitate handiko EVA aparra atzealde itsasgarriarekin (5 cm-ko lodiera);3. Soinu xurgatzailea den kotoia (atzealde itsasgarriarekin eta gabe; 4. Dentsitate handiko poliester-zuntzezko ohola.

soinu isolatzaile mat
1) Butil-gomazko xurgagailuaren printzipioa: lehenik eta behin, egin esperimentu txiki bat, kolpatu kopa txuletarekin etengabe, kopak soinu zorrotza egiten du eta, gero, sakatu edalontziaren alde hatz batekin, soinua baxua bihurtzen da eta irauten du. denbora luzez laburtu.Aurrekoetatik, bi arrazoi atera ditzakegu: 1) Objektuaren gainazalean itsasteko zerbait elastikoa erabiltzeak anplitudea alda dezake eta energia xurga dezake soinuaren denbora eta soinuaren intentsitatea murrizteko;2) Objektu baten gainazalaren alde batean bakarrik egin behar da.Itsatsi, talka xurgatzeko eragina izan dezake.Hori dela eta, esperientzia asko partekatzean, okerra da ikusgai dauden posizioak guztiak estalita daudela azpimarratzea.Bata material eta denbora galtzea da, eta bestea, pasta bete ondoren, burdinazko plaka loditzearen baliokidea da eta burdinazko plaka osotasun bat bihurtzen da.Kolpearen eragina desagertu egin da, baxuak kotxe osoa betetzen duela eta jende askok autoa uzteko gogoa du.
2) Dentsitate handiko EVA aparra soinua isolatzeko erabiltzen da batez ere, eta gurpilaren barruko estaldurari itsatsita dago.Material honek nolabaiteko gogortasuna eta malgutasuna du, itsatsiaren baldintzak bete ditzakeena eta harriekiko erresistentea izan daitekeena.Luxuzko autoen barruko estaldura gainazala iletsua da, pneumatikoen zarata xurga dezake eta norabide ezberdinetan barreiatu, zarataren intentsitatea murriztuz.EVA aparrak nolabaiteko elastikotasuna du.Pneumatikoen zarata gainazalera transmititzen denean, nolabaiteko deformazioa eragingo du, zarataren intentsitatea murriztuz.Dagokion printzipioari dagokionez, ikusi malgukiaren xurgagailura, malgukia erabiltzen duena energia xurgatzeko, eta kautxuaren beraren deformazioa erabiltzen dugu.energia xurgatzea.
3) Soinu xurgatzaileko kotoiak barne-zuntz urriak erabiltzen ditu batez ere sarrerako zarataren aurka igurtzi eta bero-energia bihurtzeko zarata murrizteko.Soinua kanpoan al dago edredoia estaltzen duzunean?Kontuan izan atzealde itsasgarridun kotoia soinu xurgatzailea gurpilen estalkian erabiltzen dela, ez autoan kutsadura saihesteko.
4) Dentsitate handiko poliesterrezko zuntzezko ohola, materiala nahiko gogorra da, batez ere oinaren azpian jartzen da txasisetik sartzen den maiztasun baxuko zarata gehiago xurgatzeko.


Argitalpenaren ordua: 2022-01-01