För att vara exakt, vad vi gör är brusreducering, för oavsett vad vi gör kan vi inte isolera ljudet, men vi kan minska bullret så mycket som möjligt, främst genom kombinationen av tre metoder: stötdämpning, ljudisolering och ljudabsorption.
Materialen är huvudsakligen 1. Butylgummi stötdämpande skiva;2. EVA-skum med hög densitet med självhäftande baksida (5 cm tjockt);3. Ljudabsorberande bomull (med och utan självhäftande baksida; 4. Polyesterfiberskiva med hög densitet.
1) Principen för stötdämpare av butylgummi: gör först ett litet experiment, knacka kontinuerligt på koppen med en ätpinne, koppen gör ett skarpt ljud och tryck sedan på sidan av koppen med ett finger, ljudet blir lågt och varar i lång tid förkorta.Av ovanstående kan vi dra två anledningar: 1) Att använda något elastiskt för att fästa på objektets yta kan ändra amplituden och absorbera energi för att minska ljudtiden och ljudintensiteten;2) Det behöver bara göras på ena sidan av ytan av ett föremål.Klistra in, kan spela effekten av stötdämpning.Därför är det i många erfarenhetsutbyte fel att betona att de synliga positionerna alla täcks.Det ena är slöseri med material och tid, och det andra är att efter att pastan är full motsvarar det att förtjocka järnplattan, och järnplattan blir en helhet.Effekten av chocken är borta, vilket gör att basen fyller hela bilen, och många människor har lust att överge bilen.
2) EVA-skum med hög densitet används främst för ljudisolering, och det limmas på hjulets insida.Detta material har en viss hårdhet och flexibilitet, vilket kan uppfylla kraven för att klistra och vara motståndskraftigt mot stenar.Den inre foderytan på lyxbilar är lurvig, vilket kan absorbera däckljud och sprida det i olika riktningar, vilket minskar ljudintensiteten.EVA-skum har en viss elasticitet.När däckljudet överförs till ytan kommer det att orsaka en viss deformation av det, vilket minskar ljudintensiteten.För motsvarande princip, se fjäderstötdämparen, som använder fjädern för att absorbera energi, och vi använder deformationen av själva gummit.absorbera energi.
3) Den ljudabsorberande bomullen använder huvudsakligen de inre glesa fibrerna för att gnida mot det inkommande ljudet och omvandla det till värmeenergi för att minska bruset.Är ljudet utanför när du täcker täcket?Observera att den ljudabsorberande bomullen med klisterunderlag används i hjulbeklädnaden, inte i bilen för att undvika föroreningar.
4) Polyesterfiberskiva med hög densitet, materialet är relativt hårt, det läggs huvudsakligen under trampdynan för att ytterligare absorbera det lågfrekventa ljudet som kommer in från chassit.
Posttid: 2022-01-01