Да бидеме прецизни, она што го правиме е намалување на бучавата, бидејќи што и да правиме, не можеме да го изолираме звукот, но можеме да го намалиме шумот што е можно повеќе, главно преку комбинација на три методи: апсорпција на удари, звучна изолација и апсорпција на звук.
Материјалите се главно 1. Бутил гума за апсорпција на удари;2. EVA пена со висока густина со леплива подлога (дебелина 5cm);3. Памук што апсорбира звук (со и без леплива подлога; 4. Полиестерски влакна со висока густина.
1) Принципот на амортизерот од бутил гума: прво направете мал експеримент, непрекинато чукајте ја чашата со стапче за јадење, чашата дава остар звук, а потоа притиснете ја страната на чашата со прст, звукот станува слаб и трае долго време скрати.Од горенаведеното, можеме да извлечеме две причини: 1) Користењето на нешто еластично за да се залепи на површината на објектот може да ја промени амплитудата и да апсорбира енергија за да го намали времето на звук и интензитетот на звукот;2) Треба да се направи само на едната страна од површината на објектот.Паста, може да игра ефект на апсорпција на шок.Затоа, при многу споделување искуства, погрешно е да се нагласи дека видливите позиции се покриени.Едното е губење на материјали и време, а другото е дека откако ќе се наполни пастата, тоа е еднакво на згуснување на железната плоча, а железната плоча станува целина.Ефектот на шокот исчезна, предизвикувајќи басот да го наполни целиот автомобил, а многу луѓе имаат потреба да го напуштат автомобилот.
2) ЕВА пена со висока густина главно се користи за звучна изолација и се лепи на внатрешната обвивка на тркалото.Овој материјал има одредена цврстина и флексибилност, што може да ги задоволи барањата за вметнување и да биде отпорен на камења.Површината на внатрешната обвивка на луксузните автомобили е крзнена, што може да ја апсорбира бучавата од гумите и да ја распрсне во различни насоки, намалувајќи го интензитетот на бучавата.EVA пената има одредена еластичност.Кога бучавата од гумата се пренесува на површината, ќе предизвика одредена деформација на неа, намалувајќи го интензитетот на бучавата.За соодветниот принцип, ве молиме погледнете го пружинскиот амортизер, кој ја користи пружината за да ја апсорбира енергијата, а ние ја користиме деформацијата на самата гума.апсорбира енергија.
3) Памукот што апсорбира звук главно ги користи внатрешните ретки влакна за да се трие против влезниот шум и да го претвори во топлинска енергија за да го намали шумот.Дали звукот е надвор кога го покривате јорганот?Имајте предвид дека памукот што апсорбира звук со леплива подлога се користи во облогата на тркалата, а не во автомобилот за да се избегне загадување.
4) Полиестерски влакна со висока густина, материјалот е релативно тврд, главно се поставува под подлогата за стапало за дополнително да го апсорбира нискофреквентниот шум што влегува од шасијата.
Време на објавување: Јуни-01-2022 година