ఆటోమొబైల్ సౌండ్ ఇన్సులేషన్ యొక్క సూత్రాలు మరియు పద్ధతులు

ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, మనం చేసేది శబ్దం తగ్గింపు, ఎందుకంటే మనం ఏమి చేసినా, మనం ధ్వనిని వేరు చేయలేము, అయితే మనం శబ్దాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించగలము, ప్రధానంగా మూడు పద్ధతుల కలయిక ద్వారా: షాక్ శోషణ, సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు ధ్వని శోషణ.
పదార్థాలు ప్రధానంగా 1. బ్యూటిల్ రబ్బరు షాక్-శోషక బోర్డు;2. అంటుకునే బ్యాకింగ్ (5cm మందపాటి) తో అధిక-సాంద్రత EVA నురుగు;3. ధ్వని-శోషక పత్తి (అంటుకునే మద్దతుతో మరియు లేకుండా; 4. అధిక సాంద్రత కలిగిన పాలిస్టర్ ఫైబర్‌బోర్డ్.

1) బ్యూటైల్ రబ్బర్ షాక్ అబ్జార్బర్ సూత్రం: ముందుగా ఒక చిన్న ప్రయోగం చేయండి, చాప్‌స్టిక్‌తో కప్పును నిరంతరం తట్టండి, కప్పు స్ఫుటమైన ధ్వనిని చేస్తుంది, ఆపై కప్ వైపు వేలితో నొక్కండి, ధ్వని తక్కువగా ఉంటుంది మరియు చాలా వరకు ఉంటుంది. చాలా కాలం తగ్గించండి.పైన పేర్కొన్నదాని నుండి, మనం రెండు కారణాలను గీయవచ్చు: 1) వస్తువు యొక్క ఉపరితలంపై అతుక్కొని సాగే పదార్థాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా వ్యాప్తిని మార్చవచ్చు మరియు ధ్వని సమయం మరియు ధ్వని తీవ్రతను తగ్గించడానికి శక్తిని గ్రహించవచ్చు;2) ఇది ఒక వస్తువు యొక్క ఉపరితలం యొక్క ఒక వైపు మాత్రమే చేయవలసి ఉంటుంది.అతికించండి, షాక్ శోషణ ప్రభావాన్ని ప్లే చేయవచ్చు.అందువల్ల, అనేక అనుభవాలను పంచుకోవడంలో, కనిపించే స్థానాలు అన్నీ కవర్ చేయబడతాయని నొక్కి చెప్పడం తప్పు.ఒకటి పదార్థాలు మరియు సమయం వృధా, మరియు మరొకటి పేస్ట్ నిండిన తర్వాత, ఇనుప పలకను చిక్కగా చేయడంతో సమానం, మరియు ఇనుప ప్లేట్ మొత్తం అవుతుంది.షాక్ యొక్క ప్రభావం పోయింది, దీని వలన కారు మొత్తం బాస్ నిండిపోయింది మరియు చాలా మందికి కారును వదిలివేయాలనే కోరిక ఉంటుంది.
2) అధిక సాంద్రత కలిగిన EVA ఫోమ్ ప్రధానంగా సౌండ్ ఇన్సులేషన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది చక్రం లోపలి లైనింగ్‌కు అతుక్కొని ఉంటుంది.ఈ పదార్ధం ఒక నిర్దిష్ట కాఠిన్యం మరియు వశ్యతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది అతికించే అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు రాళ్లకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.విలాసవంతమైన కార్ల లోపలి లైనింగ్ ఉపరితలం బొచ్చుతో ఉంటుంది, ఇది టైర్ శబ్దాన్ని గ్రహించి వేర్వేరు దిశల్లో చెదరగొట్టగలదు, శబ్దం తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది.EVA నురుగు ఒక నిర్దిష్ట స్థితిస్థాపకత కలిగి ఉంటుంది.టైర్ శబ్దం ఉపరితలంపైకి ప్రసారం చేయబడినప్పుడు, అది ఒక నిర్దిష్ట వైకల్యాన్ని కలిగిస్తుంది, శబ్దం తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది.సంబంధిత సూత్రం కోసం, దయచేసి స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌ని చూడండి, ఇది శక్తిని గ్రహించడానికి స్ప్రింగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు మేము రబ్బరు యొక్క వైకల్యాన్ని ఉపయోగిస్తాము.శక్తిని గ్రహిస్తాయి.
3) ధ్వని-శోషక పత్తి ప్రధానంగా అంతర్గత చిన్న ఫైబర్‌లను ఇన్‌కమింగ్ శబ్దానికి వ్యతిరేకంగా రుద్దడానికి మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి దానిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడానికి ఉపయోగిస్తుంది.మీరు మెత్తని బొంతను కప్పినప్పుడు బయట శబ్దం ఉందా?అంటుకునే బ్యాకింగ్‌తో కూడిన ధ్వని-శోషక కాటన్ కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి కారులో కాకుండా వీల్ లైనింగ్‌లో ఉపయోగించబడుతుందని గమనించండి.
4) అధిక-సాంద్రత కలిగిన పాలిస్టర్ ఫైబర్‌బోర్డ్, పదార్థం సాపేక్షంగా గట్టిగా ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా చట్రం నుండి ప్రవేశించే తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ శబ్దాన్ని మరింత గ్రహించడానికి ఫుట్ ప్యాడ్ కింద వేయబడుతుంది.