Parimet dhe metodat e izolimit të zërit të automobilave

Për të qenë të saktë, ajo që bëjmë është zvogëlimi i zhurmës, sepse sido që të bëjmë nuk mund ta izolojmë zërin, por mund ta zvogëlojmë zhurmën sa më shumë që të jetë e mundur, kryesisht përmes kombinimit të tre metodave: thithja e goditjeve, izolimi i zërit dhe thithjen e zërit.
Materialet janë kryesisht 1. Pllakë butili për thithjen e goditjeve;2. Shkumë EVA me densitet të lartë me bazë ngjitëse (5cm trashësi);3. Pambuk që thith zërin (me dhe pa bazë ngjitëse; 4. Pllakë fibër poliesteri me densitet të lartë.

1) Parimi i amortizatorit të gomës butil: së pari bëni një eksperiment të vogël, prekni filxhanin me një shkopinj vazhdimisht, kupa lëshon një tingull të mprehtë dhe më pas shtypni anën e filxhanit me gisht, zëri bëhet i ulët dhe zgjat për shkurtuar një kohë të gjatë.Nga sa më sipër, mund të nxjerrim dy arsye: 1) Përdorimi i diçkaje elastike për t'u ngjitur në sipërfaqen e objektit mund të ndryshojë amplituda dhe të thithë energji për të zvogëluar kohën e tingullit dhe intensitetin e zërit;2) Duhet të bëhet vetëm në njërën anë të sipërfaqes së një objekti.Paste, mund të luajë efektin e thithjes së goditjes.Prandaj, në shumë shkëmbime përvojash, është e gabuar të theksohet se pozicionet e dukshme janë të gjitha të mbuluara.Njëra është humbje materialesh dhe kohe, dhe tjetra është që pasi të mbushet pasta, është e barabartë me trashjen e pllakës së hekurit dhe pjata e hekurit bëhet një e tërë.Efekti i goditjes është zhdukur, duke bërë që basi të mbushë të gjithë makinën dhe shumë njerëz kanë dëshirën ta braktisin makinën.
2) Shkuma EVA me densitet të lartë përdoret kryesisht për izolimin e zërit, dhe është ngjitur në rreshtimin e brendshëm të timonit.Ky material ka një fortësi dhe fleksibilitet të caktuar, i cili mund të plotësojë kërkesat e ngjitjes dhe të jetë rezistent ndaj gurëve.Sipërfaqja e brendshme e veshjes së makinave luksoze është me gëzof, e cila mund të thithë zhurmën e gomave dhe ta shpërndajë atë në drejtime të ndryshme, duke reduktuar intensitetin e zhurmës.Shkuma EVA ka një elasticitet të caktuar.Kur zhurma e gomave transmetohet në sipërfaqe, ajo do të shkaktojë një deformim të caktuar në të, duke ulur intensitetin e zhurmës.Për parimin përkatës, ju lutemi referojuni amortizuesit të sustave, i cili përdor sustën për të thithur energji, dhe ne përdorim deformimin e vetë gomës.thithin energji.
3) Pambuku që thith zërin përdor kryesisht fibrat e brendshme të rralla për të fërkuar kundër zhurmës hyrëse dhe për ta kthyer atë në energji nxehtësie për të reduktuar zhurmën.A është tingulli jashtë kur mbuloni jorganin?Vini re se pambuku që thith zërin me bazë ngjitëse përdoret në veshjen e rrotave, jo në makinë për të shmangur ndotjen.
4) Pllakë me fibër poliesteri me densitet të lartë, materiali është relativisht i fortë, ai vendoset kryesisht nën jastëkun e këmbës për të thithur më tej zhurmën me frekuencë të ulët që hyn nga shasia.