Točnije, ono što mi radimo je smanjenje buke, jer što god da radimo, ne možemo izolirati zvuk, ali možemo smanjiti buku koliko god je to moguće, uglavnom kombinacijom tri metode: apsorpcija udara, zvučna izolacija i apsorpcija zvuka.
Materijali su uglavnom 1. Ploča za ublažavanje udaraca od butilne gume;2. EVA pjena visoke gustoće s ljepljivom podlogom (5 cm debljine);3. Pamuk koji apsorbira zvuk (sa i bez ljepljive podloge; 4. Vlaknasta ploča od poliestera visoke gustoće.
1) Načelo amortizera od butilne gume: prvo napravite mali eksperiment, stalno lupkajte štapićem po šalici, šalica proizvodi oštar zvuk, a zatim pritisnite bočnu stranu šalice prstom, zvuk postaje tih i traje još dugo vremena skratiti.Iz gore navedenog možemo izvući dva razloga: 1) korištenje nečega elastičnog za lijepljenje na površinu objekta može promijeniti amplitudu i apsorbirati energiju kako bi se smanjilo vrijeme sondiranja i intenzitet zvuka;2) To treba učiniti samo na jednoj strani površine predmeta.Zalijepite, može igrati učinak apsorpcije udara.Stoga je u mnogim razmjenama iskustava pogrešno naglašavati da su sve vidljive pozicije pokrivene.Jedno je gubitak materijala i vremena, a drugo je da nakon što se pasta napuni, to je jednako zgušnjavanju željezne ploče, a željezna ploča postaje cjelina.Učinak šoka je nestao, uzrokujući da bas ispuni cijeli automobil, a mnogi ljudi imaju želju napustiti automobil.
2) EVA pjena visoke gustoće uglavnom se koristi za zvučnu izolaciju, a lijepi se na unutarnju oblogu kotača.Ovaj materijal ima određenu tvrdoću i fleksibilnost, što može zadovoljiti zahtjeve lijepljenja i biti otporan na kamenje.Unutarnja površina obloge luksuznih automobila je krznena, koja može apsorbirati buku gume i raspršiti je u različitim smjerovima, smanjujući intenzitet buke.EVA pjena ima određenu elastičnost.Kada se buka gume prenese na površinu, uzrokovat će određenu deformaciju iste, smanjujući intenzitet buke.Za odgovarajući princip pogledajte opružni amortizer, koji koristi oprugu za apsorbiranje energije, a mi koristimo deformaciju same gume.apsorbirati energiju.
3) Pamuk koji upija zvuk uglavnom koristi unutarnja rijetka vlakna za trljanje o dolaznu buku i pretvara je u toplinsku energiju kako bi se smanjila buka.Čuje li se zvuk izvana kada pokrijete poplun?Imajte na umu da se pamuk koji apsorbira zvuk s ljepljivom podlogom koristi u oblogama kotača, a ne u automobilu kako bi se izbjeglo onečišćenje.
4) Ploča od poliesterskih vlakana visoke gustoće, materijal je relativno tvrd, uglavnom se postavlja ispod podloge za stopalo kako bi dodatno apsorbirao niskofrekventnu buku koja ulazi iz šasije.
Vrijeme objave: 1. lipnja 2022