Načela in metode zvočne izolacije avtomobilov

Natančneje, to, kar počnemo, je zmanjševanje hrupa, saj ne glede na to, kaj počnemo, zvoka ne moremo izolirati, lahko pa hrup čim bolj zmanjšamo, predvsem s kombinacijo treh metod: blaženje udarcev, zvočna izolacija in absorpcija zvoka.
Materiali so v glavnem 1. plošča za blaženje udarcev iz butilne gume;2. Pena EVA visoke gostote z lepilno podlago (debelina 5 cm);3. Bombaž, ki absorbira zvok (z in brez lepilne podlage; 4. Poliestrska vlaknena plošča visoke gostote.

zvočno izolacijska podloga
1) Načelo blažilnika udarcev iz butilne gume: najprej izvedite majhen poskus, neprekinjeno udarjajte po skodelici s palčko, skodelica oddaja hrustljav zvok, nato pa s prstom pritisnite stran skodelice, zvok postane tih in traja nekaj časa. dolgo skrajšati.Iz zgoraj navedenega lahko potegnemo dva razloga: 1) uporaba nečesa elastičnega, da se prilepi na površino predmeta, lahko spremeni amplitudo in absorbira energijo ter zmanjša čas sondiranja in jakost zvoka;2) To je treba storiti samo na eni strani površine predmeta.Prilepite, lahko igra učinek absorpcije udarcev.Zato je v številnih izmenjavah izkušenj napačno poudarjati, da so zajeti vsi vidni položaji.Eno je izguba materiala in časa, drugo pa je, da ko je pasta polna, je enakovredna zgostitvi železne plošče in železna plošča postane celota.Učinek amortizerja je izginil, zaradi česar nizki toni zapolnijo celoten avto in mnogi ljudje imajo željo, da zapustijo avto.
2) EVA pena visoke gostote se uporablja predvsem za zvočno izolacijo in je prilepljena na notranjo oblogo kolesa.Ta material ima določeno trdoto in prožnost, ki lahko ustreza zahtevam lepljenja in je odporen na kamenje.Notranja površina obloge luksuznih avtomobilov je dlakava, ki lahko absorbira hrup pnevmatik in ga razprši v različne smeri, kar zmanjša intenzivnost hrupa.EVA pena ima določeno elastičnost.Ko se hrup pnevmatike prenese na površino, jo povzroči določeno deformacijo, kar zmanjša intenzivnost hrupa.Za ustrezno načelo si oglejte vzmetni amortizer, ki uporablja vzmet za absorpcijo energije, mi pa uporabljamo deformacijo same gume.absorbirajo energijo.
3) Bombaž, ki absorbira zvok, v glavnem uporablja notranja redka vlakna, da se drgne ob vhodni hrup in ga pretvori v toplotno energijo za zmanjšanje hrupa.Je zvok zunaj, ko pokrijete odejo?Upoštevajte, da je bombaž, ki absorbira zvok z lepilno podlago, uporabljen v kolesni oblogi, ne v avtomobilu, da preprečite onesnaženje.
4) Poliestrska vlaknena plošča visoke gostote, material je razmeroma trd, v glavnem je položen pod blazinico za stopala, da dodatno absorbira nizkofrekvenčni hrup, ki prihaja iz ohišja.


Čas objave: Jun-01-2022